由于罢工，自6月30日以来，加拿大西海岸港口的船只货物装卸暂停，在29个港口滞留，积压货物价值高达190亿美元，预计这一数字还会增长。
近年来，黑客对亚洲地区的航运网络构成了日益严重的威胁。全球航运四巨头都曾遭网络攻击重创。
从7月15日由盐田港起航的“MSC DAMNA”轮的UK328A航次开始，Chinook航线的港口挂靠将进行调整。
而亚马逊FBA仓是指卖家将商品批量发送至亚马逊FBA仓库，当商品售出后，由亚马逊完成订单分拣、包装和配送。
工会表示，如果谈判不能取得满意的结果，他们将向会员进行罢工投票，并授权工会领导层采取进一步行动，包括可能的罢工行动。罢工投票将由工会会员进行， 如果大多数会员支持罢工，工会将有权发起罢工行动。
作为中欧之间的重要贸易桥梁，“义新欧”中欧班列一直在中欧贸易中扮演着不可或缺的角色
按美元计价，今年5月份我国进出口5011.9亿美元，下降6.2%。其中，出口2835亿美元，下降7.5%；进口2176.9亿美元，下降4.5%；贸易顺差658.1亿美元，收窄16.1%。
PMA称，除了洛杉矶和长滩港的部分码头运营中断外，罢工还严重影响了奥克兰、塔科马、西雅图等美西港口的运营。
随着美国和中国之间地缘政治紧张局势不断升级，制造商将生产基地从中国转移到印度次大陆和东南亚等其他地区。这些地区目前正在打造制造业中心，并积极打造更加紧凑的消费市场。
它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。但不同国家或地区对单证的要求也有所不同。
此外，随着船公司提高BAF以减轻燃料成本上涨的影响，托运人可以预见到燃油附加费会增加。
其实外贸订单减少、大量空集装箱堆积、海运价格下跌等情况确实存在，但是并没有传闻说的那么严重。
有一位长期出货的客户就在一开始自己办手续出口澳洲，结果非常麻烦，每一段都需要倾力倾为找资源去安排，像拖车、报关、出口、到港、清关、派送到门，而且出现问题也很难快速解决，是误时又误钱。
中国出口集装箱运输市场在经过一段时间的调整走势后，本周整体市场出现企稳迹象。 不同航线因供需基本面不同，市场运价互有涨跌，综合指数小幅上涨。
从2022年下半年开始的全球贸易低迷状态还会持续多久？集装箱承运人能否阻止运费继续暴跌？
Bruce
